省政府發展研究中心財政金融處處長劉戰國
大河網訊（記者 祝傳鵬 宋向樂 牧堃 李昊陽）5月5日，第五屆河南物流文化節開幕，當日下午，省政府發展研究中心財政金富士通分離式冷氣8坪｜富士通分離式冷氣10坪融處處長劉戰國在召開的中原發展青年論壇第三屆第一次論壇上表示， 交通雙樞紐和城市之間的關系是相輔相成，鄭州綜合交通優勢明顯，具有建設成為國傢中心城市甚至是國際城市的潛力。
劉戰國說，交通雙樞紐和城市之間的關系是相輔相成的關系，城市絕大部分都是交通樞紐，除瞭有一部分是出於國傢安全建在深山區，還有一部分是礦產資源，一些城市絕大多數是在交通樞紐上。就城市的演變來說，比如開封市，開封市的演變根本是什麼呢？根本還是交通，過去開封能成為國都、首都就是一個水運交通樞紐，後來隨著黃河泛濫，河道瘀積，這個交通樞紐不存在瞭，自然而然他也就轉移瞭。
“在農耕發展時代就是內河航運，工業時代就是國際貿易樞紐和海權壟斷時代。工業時代還有一種情況就是內陸型的，國內貿易樞紐，就是內陸鐵路樞紐型城市的崛起，這一類城市像芝加哥、法蘭克、巴黎台中冷氣安裝｜台中冷氣安裝推薦、武漢、鄭州這一類城市。”劉戰國分析說，現在城市進入瞭新的時代，無論從國際貿易還是國內貿易，高端的國際、國內貿易樞紐城市進入瞭一個新的時代，既是綜合性的，同時它的發展引擎就是航空樞紐城市這樣一個新時代。無論一個中心城市，國傢級的也好，國際級的中心城市也好，它過去多麼輝煌，但是進入新的時代，要想成為國際型的中心城市，必然是國際航空樞紐這樣一個大的趨勢。作為鄭州市來說，就具有這種多種多樣的優勢，就是綜合交通優勢。
鄭州市地處中原，區位優勢不可替代，如何提升鄭州市的獨特優勢？劉戰國認為，就是要打造大樞紐，帶動大物流，培育大產業，進而建設國傢級中心城市。鄭州方圓500公裡以內甚至500公裡以上沒有大型的中心城市，所以這個地方就適合佈局國傢級和國際級的中心城市，這是一個獨特的區位優勢。在這樣一個區位優勢基礎上，建設綜合交通樞紐，這是一個必然。
目前來說，鄭州市的物流園區主要佈局在東部和南部，鄭州的航空樞紐、航空物流園、跨境電商物流園等主要佈局也在東部和南部，未來，在大雙樞紐、大物流這個基礎上，鄭州要發展大產業，還是物流經濟、樞紐經濟，重點還是要發展高端產業，比如航空經濟，電子信息、汽車、高端裝備，高新技術產業，在這些先進制造業的基礎上，發展現代服務業，就是金融中心、總部基地、商貿物流。
物流的發展是一個產業鏈當中的重要環節，一定要和其它關聯產業有機結合發展，實現它的產業增值，不至於是一個孤立的環節，河南交通四通八達，跑的都是外面的車，所以不但是交通樞紐，還是物流中心，還要成為產業的中心。那麼產業的特點是什麼？就是要發展高附加值的樞紐型經濟和樞紐型產業，比如關聯的制造業和現代服務業等等。
劉戰國認為，鄭州市的發展前景非常好，需要在政府主導下建設國傢級城市，打造孵化環境，鄭州市的改革開放一定要走在全國的前列，集聚國內外的生產要素。
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